旅顺船坞修理改装北洋海军舰船述略

旅顺船坞工程,自1880年至1890年,历经十年的艰苦创建,终于全部竣工。之后,北洋大臣李鸿章遴派直隶候补龚照玙赴旅顺,会同原会办道员刘含芳选派了一批委员、提调、司事,招募了数百名匠役人员组成旅顺船坞局。旅顺船坞经过多方面的努力逐具规模,已具备生产能力。进入旅顺船坞修理的第一艘舰,是中国福建马尾船厂制造的第一艘钢甲舰——'平远'号。随后北洋海军外购的'济远'、'镇远'等舰都进入船坞修理或改装。至此,旅顺船坞已成为中国最完善的海军修船厂,堪称'东方第一大坞'。