大型转子-油膜轴承-柔性基础系统的动力计算

本文采用固定界面模态综合法分析了柔性转子-油膜轴承-柔性基础系统的动力特性。提出了该系统的数学模型,给出了计算系统临界转速以及不平衡响应的计算方法。与经典的模态综合法不同,本文引用了弹性连接件的概念。