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政府导向与城市交通转型——魏玛繁荣时期的柏林城市交通发展
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摘要
魏玛共和国繁荣时期柏林城市交通网络迅速扩大,与帝国时代城市交通的发展缓慢形成鲜明对比;同时在柏林市的政策主导下,三大交通系统(有轨电车、公共汽车、轨道交通)实现了一体化地方管理,至此,城市交通真正成为面向大众的公共服务事业。
作者
王琼颖
机构地区
华东师范大学历史系
出处
《都市文化研究》
2010年第1期276-287,共12页
Urban Cultural Studies
关键词
《大柏林法》
“新柏林”
公共交通一体化
BVG
轨道交通
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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