基于心理学的交通系统语音报警系统的参数优化

为实际应用中的交通系统报警音提供科学依据,对40名被试者进行实验,用耳机呈现不同频率和周期声音(这里的周期为声音间隔即声音的呈现频率),计算机控制进程,实验研究了六种不同频率、不同周期的声音的反应时间。得到固定频率情况下,声音的周期对反应时间影响较大,而固定周期情况下,声音的频率对反应时间的影响较小,且得到较优的频率和周期范围。在交互影响下,声音组合频率299Hz*800ms时,反应时间达到最小,仅为378.4089ms。为交通系统语音报警系统的设置提供科学依据。