节能型降压变电所技术探讨

车站降压变电所传统的两种接线方式各有优缺点。本研究提出一种新方法,其优点主要体现在经济效益和技能减排方面。其核心是主接线依旧采用当前主要形式,但是把分列运行的两台变压器分开放在车站负荷中心,然后用电缆将母线连接起来。