摘要
民航飞行学院自2011年底引进美国SR20飞机以来,已发生了多起发动机气门烧蚀、卡阻的故障,且有些排气门已经烧裂缺块,气缸压缩性已经为零压力,这些故障使飞机安全性和经济性下降,对飞行安全造成很大的影响。通过对SR20发动机气门烧蚀的发生机理进行剖析,寻求破坏气门烧蚀发生的条件的方法,提出应对气门烧蚀的预防措施,降低气门烧蚀发生的几率,提高飞机安全性。
出处
《电子制作》
2015年第9Z期5-,共1页
Practical Electronics
基金
中国民用航空飞行学院科学研究基金项目
<SR20发动机气门烧蚀机理分析和对策研究>
编号J2013-63