改进解放CA141汽车底盘匹配适应山区拖挂

汽车在高原山区拖带挂车爬坡运行时负荷激增，要求汽车必须具备良好的动力性和足够的牵引力。而目前我省多数解放ＣＡ１４１汽车后桥减速比不适宜，不能组织拖挂运输，只得单车运行，严重影响了运输效率和经济性，因此需要在发动机高原改造的同时进行底盘合理匹配的研究探讨。本文经过研究分析和优化计算，提出了经济合理的后桥改造办法，推荐解放ＣＡ１４１汽车拖挂时主减速比选用６４６比较适宜。