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多边贸易体制下的环境与贸易问题

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摘要 为了减少世界贸易对环境的负面影响,也为了维护人类赖以生存的地球环境的生态平衡,一些国际环保组织签署了不少有关国际贸易的国际环保公约。多哈谈判中发展中国家和发达国家都在一定程度上作了相当程度的让步,发展中国家同意将贸易与环境议题列入新一轮贸易谈判议程,同时发达国家也对谈判内容作出了一些妥协。
作者 陆亚琴
出处 《云南财贸学院学报(经济管理版)》 2003年第6X期46-48,共3页 Yunnan Finance & Economics University Journal of Economics & Management
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参考文献8

二级参考文献28

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  • 5不正当绿色壁垒的行为可能并不限于正文所述的这两种表现。从实践中看,它也经常表现出很强的针对性,即专门用以对付某些国家的产品。如由于日本汽车在欧洲市场长期受到顾客的欢迎,欧盟新的环境保护标准要求,到2008年欧洲市场销售的所有轿车的二氧化碳排放量要比1995年下降25%。而从日本进口的轿车,其平均的二氧化碳排放水平比欧洲当地生产的车要高出近10%,欧盟此举显然意在限制日本汽车在欧洲市场的增长。限于篇幅,不再赘述。该案例请见参考文献[3]。
  • 6该二案均经过专家组与上诉机构两审程序,上诉机构的终审报告部分甚至全部推翻了原专家组裁决,得到国际社会的普遍认可。因此在某种程度上,由法律专家组成的上诉机构能发挥“安全阀”的作用。
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  • 10http://www.wto.org[Z] .2000-12-18.

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