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“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(舱室篇)
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摘要
引言在本文前篇(外型篇)中,对“昭君”号旅游船外型设计作了一些简要的分析与实船设计的反省。作为其续篇,本篇将进一步作出舱室设计中工程美学构思的分析与实船设计反省。目的与前篇相同,将本文作为工程美学知识的自学笔记和实船设计的经验教训与爱好者们切磋交流,以求抛砖引玉。一、舱室设计船舶工程艺术不仅是一个单纯追求美观、好看的问题,更主要的是在力求内部装修与外型构图完美统一的基础上,如何有效、合理的组织。
作者
陈修海
机构地区
长江船舶设计院
出处
《武汉造船》
1991年第3期15-21,共7页
Wuhan Shipbuilding
关键词
船舶
旅游船
昭君号
豪华型
设计
舱室
美学
分类号
U674.110.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
陈修海.
“昭君”号豪华旅游船的美学构思[J]
.船舶设计技术交流,1991(3):47-54.
2
陈修海.
“昭君”号豪华旅游船的美学构思:外型篇[J]
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3
陈修海.
“昭君”号旅游船主要性能的分析与确定[J]
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4
陈修海.
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5
陈修海.
昭君号旅游船在船体设计中对振动与噪声的控制[J]
.船舶设计技术交流,1991(1):35-43.
被引量:1
6
陈修海.
“昭君”号豪华型旅游船的美学构思(外型篇)[J]
.武汉造船,1991(2):1-5.
7
苏国维.
“昭君”号旅游船的动力装置设计[J]
.船舶设计技术交流,1991(4):33-41.
8
蔡叶澜.
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.福建建筑,2001(1):11-12.
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9
陈修海.
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10
王爱英,顾德维.
干硬性混凝土道路施工在市政工程中的应用——以呼和浩特市昭君路跨小黑河市政项目道路施工为例[J]
.内蒙古科技与经济,2015(16):76-77.
武汉造船
1991年 第3期
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