嘉兴:抒写海河联运新篇章

近日,浙江能源集团有限公司出具了一份《浙能嘉兴独山煤炭中转码头工程》的可行性研究报告,看中的正是嘉兴港独特的海河联运优势。研究报告中说,嘉兴港是我省目前唯一的海河联运港,港口后方有着广阔的腹地,区域经济发达,煤炭需求量大。由于嘉兴港比上海港运距短,海河联运中转模式优势明显,经测算,如通过独山煤炭中转码头项目中转1500万吨煤炭,比在上海港中转每年可为企业节约物流成本约15162万元。