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20CrMnMo钢齿轮裂纹分析及工艺改进 被引量:2

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摘要 通过对 2 0 Cr Mn Mo钢齿轮渗碳淬火后裂纹的分析 ,认为裂纹的根源在于渗碳层的次表层发生了马氏体或贝氏体转变 ,导致低温下齿轮表面形成的拉应力超过其强度而开裂 ,针对这种情况制定了缓冷工艺 。
作者 邹东红 刘伟
机构地区 四方机车车辆厂
出处 《机车车辆工艺》 2002年第5期17-18,共2页 Locomotive & Rolling Stock Technology
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