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Vagon R+乘坐舒适性分析
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摘要
汽车行驶时,由于来自路面不平等因素激起汽车的振动,使乘员处于振动环境之中,振动影响着乘坐舒适性、工作效能和身体健康,因此国外汽车公司对乘坐舒适性的研究都比较重视并已积累了丰富的经验,Wagon R+车在世界小型车坛上占有重要一席,它的平顺性设计也达到了较高的水准,本文旨在通过分析Wagon R的乘坐舒适性,了解汽车乘坐舒适性研究的一般规律。
作者
陈卫东
机构地区
昌河股份公司开发一部
出处
《昌河科技》
2002年第3期65-70,共6页
关键词
WAGON
R+车
乘坐舒适性
汽车
数学模型
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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昌河科技
2002年 第3期
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