期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
复合材料结构的修理方法
下载PDF
职称材料
导出
摘要
全世界先进复合材料的消耗量大约2500万磅,用于制造零部件的费用达1.5亿美元.(年增长率16%)。 尽管先进复合材料总量的60%用于航空工业,然而由于技术上的原因,飞机上只用10~20%的复合材料。复合材料使用的进展比人们预期的要缓慢得多。 问题在于对损坏的复合材料结构缺乏相应的修理技术。与热固性复合材料相比。
作者
林金赐
出处
《洪都科技》
1991年第1期47-48,F003,共3页
Hongdu Science and Technology
关键词
复合材料
结构
维修
分类号
V267.46 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
陈绍杰.
用复合材料技术修理金属飞机结构[J]
.航空制造工程,1996(9):33-34.
被引量:13
2
宓宝启.
波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理[J]
.航空维修与工程,2017(1):48-50.
3
陈绍杰.
用复合材料技术修理金属飞机结构[J]
.飞机设计,1996(1):7-9.
被引量:4
4
张国升.
无焊绕接总线板修理方法[J]
.航空维修与工程,2016(8):75-77.
洪都科技
1991年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部