摘要
一、风对飞行的影响
风影响飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间.一般飞机都逆风起降,因为逆风能获得较大的升力和阻力,缩短滑跑距离;起飞时逆风能产生飞机的附加进气量,因而增大飞机运动开始时的方向稳定性和操纵性.着陆时逆风便于修改航向,对准跑道,减小对地的冲击力.侧风不能过大,否则无法起降.航线飞行,逆风飞行可增加载重量,但要消耗较多燃料;顺风飞行需减少载重量,但可节省燃料,并能增大航程和速度,减少时间,但易造成飞行事故的是风场变,因为由风切变造成的动力湍流,有许许多多大小不一的涡旋,风切变越大,湍流越强.在低谷由强风切变形成的湍流,对飞机除了造成颠簸外,还严重影响飞机起降安全,据统计占航空事故的20%左右.
出处
《地理教育》
2002年第5期31-31,共1页
Education Of Geography