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秦沈客运专线路基技术特点 被引量:3

The Subgrade Technique Characteristiscs On Qinhuangdao-Shenyang Passenger Special Line
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摘要 针对客运专线、高速铁路对路基的技术要求,简要阐述客运专线及高速铁路路基技术的主要特点,并对今后高速铁路路基的修建,提出应进一步开展研究的课题。
作者 彭泽仁
出处 《路基工程》 2002年第5期1-5,共5页 Subgrade Engineering
  • 相关文献

同被引文献25

  • 1王永国.秦沈客运专线的工程地质问题——软土、松软土[J].铁道工程学报,2005,22(z1):233-238. 被引量:1
  • 2叶阳升,周镜.铁路路基结构设计的探讨[J].铁道工程学报,2005,22(1):39-46. 被引量:21
  • 3中华人民共和国铁道部.铁建设[2004]157号京沪高速铁路设计暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2004.
  • 4中华人民共和国铁道部.铁建设[2003]13号京沪高速铁路设计暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2003.
  • 5中华人民共和国铁道部.铁建设[2006]158号客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南[S].北京:中国铁道出版社,2006.
  • 6中华人民共和国铁道部.铁建设[2005]754号客运专线无砟轨道铁路设计指南[S].北京:中国铁道出版社,2005.
  • 7中华人民共和国铁道部.TB10621-2009高速铁路设计规范(试行)[S].北京:中国铁道出版社,2010.
  • 8中华人民共和国铁道部.TB10106-2010铁路工程地基处理技术规程[S].北京:中国铁道出版社,2010.
  • 9铁建设函[2005]285号,新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定[S].
  • 10铁道第一勘察设计院.铁路工程设计手册·路基[M].北京:中国铁道出版社,1995.

引证文献3

二级引证文献15

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