期刊文献+

车用柴油机微粒排放测量的稀释取样系统 被引量:5

Dilution Sampling System of Particulate Measurement for Automotive Diesel Engine
下载PDF
导出
摘要 介绍了目前国内外用于柴油机排气微粒 (PM)测试的稀释取样系统的工作原理 ,并对其优缺点进行了比较。全流稀释取样系统费用高 ,但能满足世界各国排放法规的要求 ,能对PM排放进行精确测量 ;部分流稀释取样系统投资小。 The principles of dilution sampling system of particulate emission measurement for automotive diesel engine are described. The merits and demerits of these systems are compared. The full flow dilution sampling system is expensive, but it can meet the requirement of emissions standards on particulate measurement. Particulates emissions can be measured accurately by using the full-flow system. Partial flow dilution sampling system is cheap and therefore used widely.
出处 《车用发动机》 北大核心 2002年第5期30-33,37,共5页 Vehicle Engine
关键词 车用柴油机 微粒 稀释取样系统 PM排放 排气流 diesel particulate emission measurement
  • 相关文献

参考文献1

  • 1刘忠长.车用柴油机排气微粒的测试方法及排放规律[M].吉林工业大学,1997..

同被引文献29

引证文献5

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部