摘要
提出了在给定行程速比系数 K (或极位夹角θ)情况下 ,设计具有最佳传动角 (γmin) max
This paper puts forward a analytic solution for designing planar crank and slider mechanism with optimum transmission angle (γ min ) max , under the condition that travel velocity ratio coefficient K (or limitation location angle θ ) is given.
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2002年第6期957-958,共2页
Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering
基金
福建省自然科学基金项目 (E 0 0 10 0 2 9)资助
