风光互补发电系统在高速公路中的应用研究

首先分析了新能源发电系统的硬件组成与系统设备运行方式,阐述了系统主要部件的构成及原理,结合具体高速公路场外视频监控及可变情报的实际情况,利用最大功率点跟踪原理,实现太阳能的最大功率输出,同时从风轮结构角度入手实现风能的最大利用,最后建立仿真模型,验证了系统的可行性和稳定性。