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基于强度折减法的预应力锚固边坡受力分析
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摘要
山区道路中不可避免的会遇到高边坡问题,对于高边坡稳定性的分析以及处理成为研究的热点,强度折减法认为:边坡滑动面出现在土体最先屈服的位置,计算中不需要人为确定滑动面;预应力锚固技术能够有效的解决边坡失稳的情况;但是对加固前后边坡的变化了解的较少,因此本文采用MIDAS/GTS 软件对预应力锚固边坡进行分析,对比锚固前后边坡的应力、应变以及位移变化,以此加深对预应力锚固技术的认识。
作者
马冰
胡昌涛
机构地区
新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
出处
《新疆交通运输科技》
2015年第6期46-49,共4页
关键词
强度折减法
预应力锚固
边坡稳定性
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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