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5000t自航甲板驳船波浪载荷与总纵强度研究 被引量:2

Wave loads and global strength of 5000 t self-propelled deck barge
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摘要 针对5 000 t自航甲板驳船,研究甲板宽大型驳船的波浪载荷及结构强度问题。根据船舶作业海域的海况条件,通过对波浪诱导载荷响应函数的计算,得出并预报船体所承受的波浪载荷。确定结构强度计算工况,分析甲板驳船结构强度问题。 In this paper, the wave loads and the structure strength of a 5 000 t self-propelled deck barge with broaddecks is studied. The wave loads on the ship are directly calculated and predicted by the response function of thewave induced loads according to the sea state of the serving area. Then the structure strength of the deck barge isanalyzed under the determined operation conditions.
作者 陈华杰 CHEN Hua-jie(Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;Marine Design & Research Institute of China, Shanghai 200011, China)
出处 《船舶》 2016年第4期40-46,共7页 Ship & Boat
关键词 甲板驳 波浪载荷 结构强度 直接计算 deck barge wave loads structure strength direct calculation
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献5

  • 1中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册[S].北京:国防工业出版社.2002.
  • 2中国船级社.73/78防污染公约[S].北京:人民交通出版社.2002.
  • 3中国船级社.国际海上人命安全公约[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 4中华人民共和国海事局.1972年国际海上避碰规则[S].北京:人民交通出版社,2008.
  • 5中国船级社.2006钢质海船建造规范[S].北京:人民交通出版社.2006.

同被引文献7

引证文献2

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