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炮塔悬挂对火炮稳定精度的影响分析

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摘要 为提高坦克在行进间火炮的稳定精度,以某型坦克为研究对象,笔者提出在炮塔与车体之间添加橡胶减振器的方案进行隔振优化,用状态方程建立垂向振动数学模型,基于GB7031构建随机路面激励,通过MATLAB/Simulink进行仿真,分析坦克在行进过程中炮塔的垂向振动特性,结果表明:相对于传统的炮塔与车体之间的刚性连接,该方案能够有效减缓炮塔的振动,进而提高火炮在坦克射击时的稳定精度。
出处 《山东工业技术》 2016年第18期253-254,共2页 Journal of Shandong Industrial Technology
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参考文献1

  • 1(德)威鲁麦特. 车辆动力学模拟及其方法[M]. 北京: 北京理工大学出版社,1998:5.

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