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浅析“营改增”零税率免抵退税政策对市场的影响

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摘要 随着我国营业税改征增值税税制改革的不断深入,应税服务出口这一概念被首次被提出,完全打破了原本只有实物才能出口的认识。根据国家财税文件的规定,我国的航空公司提供的国际运输服务不适用"营改增"后的增值税政策,而是适用增值税零税率政策。通过阐述"营改增"后国际航空运输业零税率出口免抵退税的理论知识与基本计算方法,并运用有关数据结合具体个案的免抵退税情况进行了预测。最后梳理了零税率免抵退税对于国际航空运输业的利弊风险,并给出了有关加强风险管理的建议,以其对将来行业规划的制定和企业内部管理提升提供参考。
作者 潘琴
出处 《商场现代化》 2016年第26期168-169,共2页
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参考文献5

  • 1财税〔2011〕111号第三条(四).《财政部国家税务总局关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》,2011.11.
  • 2财税〔2011〕131号.《关于应税服务适用增值税零税率和免税政策的通知》,2012.12.
  • 3国家税务总局公告2012年第13号.《营业税改征增值税试点地区适用增值税零税率应税服务免抵退税管理办法(暂行)》,2012.4.
  • 4国家税务总局公告2013年第47号.《适用增值税零税率应税服务退(免)税管理办法(暂行)》的公告,2013.
  • 5陈宗智.出口退税实务[M].上海:立信会计出版社,201.

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