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航空燃油附加费政策效益探析
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摘要
2014年下半年至2015年1月,国际原油价格持续下跌累计超过55%,国内航空煤油综合采购成本不断降低。至2015年2月1日,国内航空煤油综合采购成本已降至3782元/吨,低于国家发展改革委、民航局规定的4140元/吨的基准油价,各大航空公司纷纷按照规定宣布停止收取航空燃油附加费。
作者
田宇哲
钱明煜
机构地区
中国民航大学法学院
出处
《交通企业管理》
2016年第7期65-67,共3页
Transportation Enterprise Management
基金
天津市2015年大学生创新创业项目(编号201510059075)
关键词
航空运输
航空燃油附加费
政策效益
转嫁成本
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
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交通企业管理
2016年 第7期
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