乙醇均质压缩燃烧的数值模拟研究

1.引言HCCI燃烧方式是新型的机内净化技术，可以同时降低颗粒物和NOx排放。HCCI发动机综合了汽油机和柴油机的特点，形成均质混合气并压缩着火。其燃烧方式是多点同时着火，燃料的着火和燃烧只受燃料氧化反应的化学反应动力学控制[1]，并且可以保持较高的燃料经济性。乙醇作为可再生含氧燃料，具有辛烷值高、抗爆性好等特点。研究表明乙醇是实现HCCI燃烧的理想燃料之一[2]。据此，本文就乙醇燃料的均质压缩燃烧进行数值模拟研究，着重探究燃烧边界条件对乙醇HCCI燃烧排放的影响。