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优化输送控制系统减少停线损失研究实例 被引量:2

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摘要 输送系统中的缓存区具有缓冲功能,是影响非正常停线的重要因素,因此,研究缓存区如何产生非正常停线,对改进参数设定,优化策略,提高效率十分关键,本文以实例介绍总装车间缓存区缓冲能力、输送系统策略和生产工间餐作息规定与非正常停线的关系,以了解停线的原理并改进。
出处 《时代汽车》 2016年第11期66-68,共3页 Auto Time
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