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传动轴对振动噪声的影响

The Influence to Vibration and Noise of the Shaft
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摘要 在分析了传动轴结构及要求的基础上,针对某后驱货车在105km/h以上出现的车内噪声问题进行了测试、分析及整改。结果表明:传动轴二阶激励是引起车内噪声的主要原因,减小传动轴夹角可有效降低或消除车内噪声。 On the basis of the structure and requirements of shaft analized,the problem of interior noise is tested,analizedand improved which is caused by the vibration of truck’s shaft more than105km/h.The results show that the second orderincentive is the result of the problem of interior noise,and the reduced angle of the shaft can effectively reduce or eliminatethe interior noise.
作者 沈保山 赵东平 王以文 Shen Baoshan;Zhao Dongping;Wang Yiwen(Xugong Automobile Manufacturing CO., LTD, Jiangsu Xuzhou 221000)
出处 《汽车实用技术》 2016年第12期63-65,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 LMSTest.lab测试 传动轴夹角 二阶激励 NVH LMS Test.lab testing Angle of the shaft The second order incentive NVH
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