某车型传动轴中间安装支架结构改进

前置后驱的微型车,传动轴中间支撑轴承距离车身地板高度较大,导致该区域车身地板NVH性能较差。文章通过对某前置后驱微型车传动轴中间安装支架结构进行研究,采用CAE辅助分析,提出结构优化方案,改善了该位置车身的NVH性能。