期刊文献+

油轮的故事

下载PDF
导出
摘要 油轮是专门用于载运原油及其他原油制品、化工产品的船舶。由于原油运量巨大,油船载重量亦可达50多万吨,是船舶中的最大者。它的特点是机舱都设在船尾,船壳本身被分隔成多个贮油舱,有油管贯通各油舱。油舱大多采用纵向式结构,并设有纵向舱壁,在未装满货时也能保持船舶的平稳性。油船结构上一般为单底,随着环保要求的提高,结构正向双壳、双底的形式演变。上层建筑设于船尾。甲板上无大的舱口,用泵和管道装卸原油。油舱内设有加热设施在低温时对原油加热,防止其凝固而影响装卸。超大型油船的吃水可达25米,往往无法靠岸装卸,而必须借助于水底管道来装卸原油。
作者 黄旭珂
机构地区 不详
出处 《国企管理》 2016年第18期70-72,共3页 China State-Owned Enterprise Management
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部