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打造粤西最大的“定海神器”

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摘要 “22:30,潮位+2.8米,‘广州号’开始下潜!”“00:50,潮位+2.3米,沉箱完成出坞。驳船下潜深度约15米!”“01:30,沉箱完成转向!”“05:30,潮位+1.30米,开始沉箱注水安装!”凌晨,茂名港博贺新港区防波堤口门现场灯火通明,对讲机频频传来的掺杂着沙沙声的实时汇报,和着浪声、风声,奏起一曲激昂紧张的交响乐——这注定是个无人成眠的夜晚。施工人员严阵以待,一丝不苟指挥、调度,现场忙碌而有序。
机构地区 不详
出处 《交通建设与管理》 2016年第21期88-89,共2页 Transport Construction & Management
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