摘要
运用回归分析的方法,研究了高速公路运输量与全社会公路运输量之间的关系,特别是高速公路与全社会公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量之间的关系;提出了全社会公路货运量的指数回归模型、货物周转量的指数回归模型、客运量的线性回归模型、旅客周转量的线性回归模型,并计算了各模型的决定系数;在显著性水平α=0.05情况下,各模型均通过F检验,运用上述模型可由高速公路运输量统计数据推算全社会公路运输量数据。
出处
《公路与汽运》
2016年第6期62-66,共5页
Highways & Automotive Applications
基金
交通运输部应用基础研究项目(2015319812200)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310822162018)