期刊文献+

商用车冷却系统匹配研究 被引量:2

Matching of Cooling System for Truck
下载PDF
导出
摘要 文章利用CFD软件对某商用车进行商用车冷却系统分析,并对分析车辆进行风洞试验。通过试验很好的验证了仿真的准确性,对比表明仿真的结果误差能够控制在6%以内,因此在一定条件下仿真可以代替部分试验,实现商用车冷却系统的快速匹配。通过仿真可以看出影响发动机热平衡温度的因素主要有热风回流,阻挡和合理气流流动。发动机热平衡温度的变化随环境温度的变化并不是线性关系,虽然符合"水涨船高",但环境温度越高,其发动机热平衡温度变化越大。 This paper presents a simulation of the cooling system of a truck with CFD. Also a thermal balance wind tunnel test is done. The simulation and test error can be control in 6%,so simulation can replace some test in the condition. It shows that there are 3 main factor which influence the thermal balance, they are circumfluence, block and flow.Temperature of the thermal balance increases along with environment non-linear.
作者 武玉臣 钟绵远 马广正 苏文娟 郎明华 Wu Yuchen;Zhong Mianyuan;Ma Guangzheng;Lang Minghua(Weichai power Co., LTD. Engine technology research institute, Shandong Weifang 261000)
出处 《汽车实用技术》 2017年第2期71-73,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 CFD 商用车 冷却系统 风洞试验 匹配 CFD Truck Cooling system Wind tunnel test Match
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献6

  • 1蒋光福.汽车发动机舱散热特性研究[J].汽车科技,2006(5):18-23. 被引量:37
  • 2蒋德明.内燃机原理[M].北京:西安交通大学出版社,1981..
  • 3黄向东.汽车空气动力学与车身造型[M].北京:人民交通出版社,1999.
  • 4D.皮茨,L.西索姆.传热学[M].北京:科学出版社,2002.
  • 5王福军.计算流体动力学分析[M].北京:清华大学出版社,2004.126-131,147-148.
  • 6菜青 高光焘.CAD/CAM系统的可视化集成化智能化网络化[M].西安:西北工业大学出版社,1996..

共引文献27

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部