摘要
文章对发动机冷却系统模拟计算,完成一维模型的建立及三维云图的分析。试验验证采用转鼓试验和实车行驶试验两种方法来进行发动机冷却系统性能专项试验,以验证仿真计算模型的有效性。开发冷却系统的数字化模型,并进行加大风扇的匹配,为现产车型和新车型的开发提供数据和技术支持。
This thesis focuses on the simulate computation of engine cooling system to build the unidimensional model andto analysis the three-dimensional nephogram.In order to verify the effectiveness of emulation computer model,tumbler testsand test run are used to finish the special experiment on the cooling system.Establishing the digitized model of coolingsystem and increasing the number of the fans provide data and techniques to explore new models for current production.
作者
冉凯
王磊
王琦
张晓珂
姚远征
华西娟
Ran Kai;Wang Lei;Wang Qi;Zhang Xiaoke;Yao Yuanzheng;Hua Xijuan(Shaanxi Heavy Automobile Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710200;Shaanxi Tongjia Automobile Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710200)
出处
《汽车实用技术》
2017年第4期145-147,共3页
Automobile Applied Technology
关键词
重型卡车
热管理技术
冷却系统
试验
heavy trucks
heat management
cooling system
experiment