开放小区对道路通行能力影响模型

近年来,随着中国城镇化进程的不断发展,城市发展日新月异,然而由于交通拥堵造成的"城市病"问题亟待解决。对此,该文从道路交通通行角度出发,选取合理指标,建立基于物元法的道路通行影响程度综合评价模型。根据小区开放后对缓解交通拥堵程度大小将小区划分为综合区位优势型小区、综合区位一般型小区。该文对选取的2个具有代表性的小区进行求解,通过定量分析,得出不同类型小区开放后对周边道路的不同影响。据此根据所建模型选择合适的小区进行开放,达到缓解城市道路交通拥堵的目的。