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发动机舱布局对气热流场的影响研究

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摘要 随着当今汽车工业的不断进步,汽车前舱的散热效果成为影响汽车油耗的重要因素之一,本文从实验角度出发,研究汽车前舱各个主要部分布局不同对汽车气热流场的影响。通过汽车前舱主要部件的正交位置不同来得出结论。
作者 刘畅 蔡国庆
机构地区 武汉理工大学
出处 《山东工业技术》 2017年第7期209-209,共1页 Journal of Shandong Industrial Technology
基金 武汉理工大学国家级大学生创新创业训练计划资助(编号:20161049704021)
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