多旋翼无人机轻型机身结构优化设计

该文以多旋翼无人机的机身作为研究重点。分析行业研究文献与无人机行业,对多旋翼无人机机身的结构展开多角度探讨,包括无人机机身材料、受力、装配方式等方面。以蜂巢拓扑二维平面结构为核心理论,高弹性轻质工程木质为主体材料,提出高韧性碳纤维复合材料和木材复合镶嵌补强方案,设计一款中心轴距600 mm,机架重量仅80 g,升力峰值4.5 kg,空机质量轻,运载能力极强,结构抗拉强度优越,疲劳断裂周期长的轻型四旋翼无人机机身。电机绝大部分的升力都转化为载运能力,飞行效率好,机架性价比高,对未来多旋翼无人机机架设计带来一个新的方向。