摘要
#1机组于2015年09月07日08时45分左右进行机组主汽门活动实验。运行人员在对#1机组进行阀序切换时(顺序阀切换至单阀模式运行),发现#4高调门卡在87%位置不再向下关闭,之后活动多次仍无法彻底处理该问题。为防止机组运行中因故障跳闸时,#4高调门卡涩不能关闭,#2主汽门也无法正常关闭或关闭后阀门不严从而导致机组异常现象(汽轮机超速、机组飞车),制定解决方案。
出处
《科技创新导报》
2017年第12期50-51,共2页
Science and Technology Innovation Herald