道路交叉口交通冲突预测方法研究

随着私家车的不断普及,交通冲突越发严重,预测与避免交通冲突也越来越成为国内外交通领域关注的焦点。国内常用的交通冲突预测方法有:灰色模型法、泊松分布法、视频技术法、线性回归预测法等。前几种方法由于提取数据、观测组织比较难,得到的大量数据精确度不高,并且处理起数据也较复杂。目前,视频技术法从数据采集以及数据处理等方面都比较简单精确,由此出发提出一种基于灰色模型与视频技术相结合的加速度和速度方向的道路交叉口交通冲突预测方法,并结合实例对此方法进行分析。