摘要
针对车载48/12 V变换器中存在电压纹波较大、开关管两端有较大尖峰电压的问题,通过采用新器件氮化镓和提高工作频率的方法,实现了电压纹波降低,抑制了开关管两端尖峰。在详细分析氮化镓变换器工作原理的基础上,进一步优化主要器件参数,实验表明,利用氮化镓器件设计的DC/DC变换器在电压纹波及尖峰电压等方面具有良好的抑制效果。
出处
《科技与创新》
2017年第15期38-40,共3页
Science and Technology & Innovation
基金
上海电机学院登峰学科建设项目(编号:15DFXK01)