站台屏蔽门对地铁车站环境影响的研究

地铁在隧道中运行的过程中会产生较大的活塞风,会将大量的空气带入到地铁的车站中来,这种风主要是将后面车站的风吸引到前面的车展中来,会较严重地影响到地铁候车站的环境,此外,通过活塞风的携带作用,列车运动过程中产生大量机械热能与列车内人员呼吸以及空调排除的热量,一下带进下一个车站,直接对地铁车站站台与站厅的热环境和空调负荷产生影响,处于节能和安全问题的考虑,新建的地铁基本上采用屏蔽门,屏蔽门的设置不仅增大了安全性还有效地保护了车站内的环境。