气囊助浮吊装导管架的关键技术研究及工程应用

根据气囊助浮吊装导管架的理论研究,设计运用了气囊充放气系统、气囊绑扎设计以及气囊拆除回收设计等关键技术,并结合渤海地区油田渤中34-2/4导管架海上安装的工程应用,对该关键技术进行了可靠性验证。结果表明,通过气囊助浮吊装导管架,可以有效降低吊装钩头力,从而实现缓解船舶资源状况,降低导管架安装费用的目的。