摘要
拟建大件路下穿机场段改建工程位于成都双流国际机场东西跑道之间,为保障交通便利,拟采用下穿隧道的形式通过停机坪路段。根据实际工程状况,采用大型有限元软件ANSYS计算分析飞机荷载作用下的结构受力状况,结果表明:机场下穿隧道的内力分析不同于普通下穿隧道,在飞机荷载的作用下结构受力显著增大;下穿隧道结构的内力与飞机荷载的相对位置关系密切;在设计过程中应将地下水位、飞机荷载等诸多因素综合考虑,得到安全经济的计算结果。
出处
《西南公路》
2016年第4期73-76,共4页
Southwest Highway