基于政府规制理论的互联网专车规制方案研究

互联网专车的横空出世严重地挤压了传统出租车市场,两者矛盾不可调和。而当下的专车规制政策并没有体现公益取向,这一规制政策定位缺乏合理性。文章基于政府规制理论,从规制俘获视角切入,通过构建规制政策制定、执行过程中的俘获模型及实证调查,论证俘获是造成政府规制互联网专车失灵的主要原因,为建立合法、合理、科学、系统的规制制度和方案奠定理论基础。