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三星重工的曲线回归

The devious return of Samsung Heavy Industry
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摘要 据悉,为了能够最大限度弥补海工业务亏损,韩国造船三巨头之一的三星重工日前已经将325000载重吨矿砂船设计纳入投资组合,并正在与现代重工、大宇造船及中国船厂竞争淡水河谷的超大型矿砂船(VLOC)订单。尽管该项目仍处于商讨中还没有最终结论,但三星重工在时隔近20年后决定重返散货船建造市场已是不争的事实。
作者 胥苗苗
机构地区 不详
出处 《中国船检》 2017年第12期42-45,98-99,共4页 China Ship Survey

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