基于TRANSCAD的瓜州县交通预测

随着我国经济的发展,社会机动车保有量逐年增加。有限的道路资源不能够满足日益增长的机动车数量对更多、更优质的道路资源的需求。合理控制机动车的增长量有助于进一步优化社会资源的搭配,保证社会资源的最优化配置。根据现有的机动车保有量,用合理的预估方法,对未来某年的机动车保有量进行评估,并指定相应的交通组织方案。本论述拟以瓜州县现用地图、通过交通调查实测的流量数据等资源为模板,以交通规划中常用的"四阶段法"为基础,辅助以回归分析、双约束重力模型等方法,对瓜州县规划年的交通客运量进行预测。最后以现状交通量推算出规划年份的日平均交通量与年平均交通量,并以此指导瓜州县路网密度、宽度等的设计工作,并验证可行性。