地铁牵引回流系统稳定性提升

地铁直流牵引系统可简单划分为牵引电源、牵引负荷和牵引回流三个子系统,其中牵引回流系统是由回流钢轨、回流电缆、轨电位限制装置、单向导通装置、排流柜以及隧道结构钢筋等组成的,各部分相辅相成,共同构成了牵引电流的回流通路,保证牵引电流常规情况和故障情况下都能顺利回流到电源负极。但由于回流不畅,从电客车轮对流至钢轨上的电荷将不断的累积,从而引起钢轨电位的抬升,同时杂散电流流经其他通路,可能对其他设备运行造成影响,严重时可导致设备烧毁,本文笔者结合自身工作,对天津地铁牵引回流系统进行了改造,提升了牵引回流系统稳定性。