基于GT-Power的柴油公交车补气数值仿真研究

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摘要通过构建公交车用柴油机物理模型,利用GT-Power软件建立公交车用柴油机补气数值仿真模型,并对模型进行修正,在修正后模型上进行数值仿真研究,分析柴油机补气压力对增压压力的影响及补气压力和补气管径对碳烟排放的影响。

作者沈希明汤彬

机构地区江苏省交通技师学院

出处《公路与汽运》 2018年第2期11-12,16,共3页 Highways & Automotive Applications

关键词汽车柴油机公交车补气

分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]

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