摘要
北京市现共有普通公路道班243个,在用的仅有95个,设施闲置比例较高,部分道班设施陈旧,规模差异大,功能单一。基于梳理的结果,北京制定了《北京市普通公路养护道班规划》(2015-2020年),《规划》统一将普通国省干线公路服务设施命名为公路站,并对道班的服务功能进行了定义,其中要求道班提高公路服务能力,道班建设规划切实做到以“更好的为公众服务”为出发点和落脚点,实现公路服务一小时,即满足由公路网任一点行驶一小时可以到达至少一处服务站。
出处
《中国公路》
2018年第2期26-26,共1页
China Highway