摘要
2017年中国汽车市场终端累计销售2 804.4万辆,同比小幅增长2.0%,较2016年同期15.5%的高增速出现大幅回落。从细分市场来看,乘用车、卡车、客车市场增速差异化发展:乘用车市场受政策透支、高基数等因素影响,同比微降0.3%,成为汽车市场低增长的主要因素;卡车市场在经济平稳运行、基建项目大量开工、治超治限新政以及更新需求增加等因素影响下同比实现25.6%的高增长;客车市场在新能源客车补贴退坡及453号文件的影响下,同比下滑4.8%。总体来讲,2017年市场发展差异化的同时,亮点依旧突出,如消费升级趋势明显,高端化车型市场表现靓丽,换购、二手车市场发展快速,同时新的形势不断涌现,如新造车势力、以及合资合作潮的出现。本文通过终端零售数据对2017年市场发展特征进行了详实的解读,并且对购置税优惠政策退出后的2018年市场进行了预判。
出处
《汽车工业研究》
2018年第4期4-11,共8页
Auto Industry Research
