基于Labview的10kV自闭贯通线故障定位研究

10kV自闭贯通线是铁路供电系统的重要组成部分,容易发生各种类型的故障,一旦故障得不到及时排除,极有可能造成巨大经济损失。在铁路系统中,自闭贯通线的供电负荷多且负荷分散,阻抗定位方法受到很大限制。暂态行波在传输过程不受外界环境、线路参数和过渡电阻的影响,非常适合自闭贯通线的故障定位。基于此,提出基于暂态行波的故障定位方法。针对行波波头识别难的问题,提出基于小波变换理论的暂态行波识别方法。