可变压缩比在全米勒循环汽油机上的潜力被引量：1

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摘要考虑到实际行驶排放(RDE)法规,目前改善汽油机部分负荷效率已成为焦点。德国IAV公司和茨维克的西萨克森大学的试验研究已证实,利用米勒循环与可变压缩比组合的方案能显著降低小型化机型的部分负荷燃油耗。

作者 M.Sens S.Zwahr M.Günther 范明强

机构地区不详

出处《国外内燃机》 2017年第1期49-52,共4页 Foreign Internal Combustion Engine

关键词汽油机全米勒循环可变压缩比

同被引文献3

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国外内燃机

2017年第1期

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